汽車電動(dòng)撐桿試驗(yàn)臺(tái)

汽車電動(dòng)撐桿試驗(yàn)臺(tái)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介。

    該試驗(yàn)臺(tái)按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)撐桿在線檢測(cè)的測(cè)試設(shè)備，可電動(dòng)撐桿總成的推拉力及位移進(jìn)行定量測(cè)試分析，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。

二、產(chǎn)品檢測(cè)項(xiàng)目。

    1、推力－位移的檢測(cè)

    2、回程力－位移的檢測(cè)

    二個(gè)試驗(yàn)可以同時(shí)進(jìn)行，也可以分開進(jìn)行

三、產(chǎn)品參數(shù)。

    輸入力：1000N，精度：±0.5％F.S

    位移：500mm， 精度：±0.5％F.S

    可測(cè)試件長(zhǎng)度：0.5－1.5m

　  控制方式：力、位移

四、產(chǎn)品構(gòu)成

    1）整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)臺(tái)架和控制系統(tǒng)等部分組成；試驗(yàn)臺(tái)架由歐州鋁型材臺(tái)架、驅(qū)動(dòng)裝置、安裝夾具、力傳感器、位移傳感器等檢測(cè)機(jī)構(gòu)等組成；

    2）設(shè)備外觀顏色按工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。

設(shè)備技術(shù)要求：

1）臺(tái)架能模擬車架與尾門兩部分 

2） 臺(tái)架能模擬上下坡度0~30°，左右坡度0~5°，并且角度調(diào)整方便，角度可視

3）尾門部分要求重量和重心可調(diào)(重量和重心根據(jù)車型確定，其調(diào)節(jié)范圍需要滿足大型SUV車型需求)

；并且重心位置方便測(cè)量，在進(jìn)行雪載試驗(yàn)時(shí)能夠在重心附近加所需配重

 4） 撐桿兩端安裝點(diǎn)及手動(dòng)操作點(diǎn)在X、Z兩方向可調(diào)(其調(diào)節(jié)范圍需要滿足大型SUV車型需求)，并且位置方便測(cè)量

 5）尾門部分相對(duì)車架部分翻轉(zhuǎn)角度0~120°，可在任意位置進(jìn)行堵轉(zhuǎn)操作，且任意位置角度可視

 6）模擬手動(dòng)操作時(shí)要求門下端線速度可調(diào)可測(cè)，且調(diào)節(jié)范圍0~2m/s，誤差不大于0.05m/s 

7）預(yù)留門鎖總成、ECU等附件支架安裝位置