合肥雄強(qiáng)轎車隱藏式車門把手綜合性能試驗(yàn)臺定制、車門把手綜合性能、隱藏式車門把手試驗(yàn)臺

         驅(qū)動單元驅(qū)動手柄主體向 車外彈開，達(dá)到了車門把手自動彈開的效果，隨后用戶拉開車 門，轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動后帶動車門拉鎖，門開啟進(jìn)入車內(nèi)；當(dāng)用戶離開 或者啟動后車輛后，驅(qū)動單元接收到信號，反轉(zhuǎn)電機(jī)，把手在彈 簧的作用下縮回到原來位置，達(dá)到了自動縮回的效果。

 3 試驗(yàn)臺設(shè)計 所設(shè)計的試驗(yàn)臺如圖 1 所示，圖 1(a)中 1 是顯示屏，2 是 加載砝碼，3是拉線，4是滾輪，5是固定安裝板，用于安裝待測 隱藏式把手，6 是隱藏式把手測試樣件的所在位置，7 是試驗(yàn) 臺桌，8 是程控箱，9 是帶接插件的連接線；圖 1（b）為圖 1（a） 后面的圖片，其中 10是臺架驅(qū)動電機(jī)，11是模擬推拉桿，12是 前進(jìn)后退電動履帶，13 驅(qū)動電機(jī)臺架。 該試驗(yàn)臺工作原理如下：把 6 隱藏式把手測試樣件 裝在 5 固定安裝板上，掛上 2 加載砝碼，通過 3 拉線，4 滾輪聯(lián) 結(jié)把手。

10 臺架驅(qū)動電機(jī)啟動，推動模擬拉桿模擬用手拉動 把手，主要是依靠 12 前進(jìn)后退電動履帶。所有的位置信號以 及電流電壓通過 9 連接線傳輸?shù)?8 程控箱，1 顯示結(jié)果。 3.1 機(jī)械系統(tǒng) 由上可知，轎車隱藏式把手模擬試驗(yàn)臺機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由 試驗(yàn)臺架，安裝固定板，加載砝碼，滾輪，拉線，驅(qū)動電機(jī)和臺 架，履帶以及模擬推拉桿。在安裝測試過程中，先把隱藏式把 手用 4 個螺栓裝在固定板上，為了調(diào)整高度差使用了調(diào)整柱 子把手水平。 用拉索把加載砝碼和隱藏式把手連接起來，中間需要經(jīng) 過滾輪。調(diào)整至正確位置，用帶有連接頭的線束把把手與程 控器連接起來，按啟動開關(guān)讓其自動操作。 

3.2 驅(qū)動系統(tǒng) 整個臺架的驅(qū)動系統(tǒng)包含驅(qū)動電機(jī)，固定驅(qū)動電機(jī)的臺 架，驅(qū)動馬達(dá)，履帶以及程控箱。程控箱控制驅(qū)動馬達(dá)前進(jìn)和 后退，當(dāng)驅(qū)動單元通過履帶驅(qū)動靠近把手時，把手在接收到信 號由內(nèi)部的電機(jī)驅(qū)動彈出，手動連接推拉桿和把手，驅(qū)動單元 后退拉開把手至大位置，得出數(shù)據(jù)，其他的循環(huán)亦是如此。